Foto: Benjamin Butschell, [b]bmp[/b] motorsportfotos

Beim großen Heimspiel von OPEL werden insgesamt 14 Teams im OPEL Rallye Cup antreten, davon zünden fünf einen OPEL Adam R2, neun starten im OPEL Corsa OPC. Mit dem neuen OPEL Adam R2 Rallye Cup konnte Mastermind Willi Stengg jun. eine optimale Aufstiegsmöglichkeit für schnelle Corsa-Piloten einrichten, mit dem Engagement von ORM2WD-Serienstaatsmeister Michael Böhm gelang Stengg ein ganz besonderer Coup – nicht ohne Hintergedanken, denn Stengg möchte mit dem erfahrenen Spitzenpiloten beweisen, dass man mit dem bereits in Deutschland und auch international erfolgreichen OPEL Adam R2 auch in Österreich ORM2WD-Siege feiern kann. Wir baten Willi Stengg jun. zum Interview.

[b]Willi, wie kam es dazu, dass es heuer gleich zwei OPEL Cups gibt?[/b]

Willi Stengg jun.: Nach vier erfolgreichen Saisonen mit dem OPEL Corsa OPC Rallye Cup haben wir uns gedacht: ‚Machen wir etwas Neues!‘ Mit dem OPEL Adam R2 haben wir die optimale Ergänzung vornehmen können.

Einen OPEL Adam R2 habt ihr bereits im Vorjahr eingesetzt – dieses Modell hat ja schon in Deutschland und auch bei internationalen Rallyes große Erfolge feiern können. Warum ist der Adam so gut?

Willi Stengg jun.: Die Autos, die wir einsetzen, sind allesamt Werksautos – so fährt zum Beispiel Luca Waldherr mit jenem Auto, mit dem Emil Bergkvist im Vorjahr die ERC3 gewonnen hat. Die Motoren werden beim OPEL Adam R2 allesamt von der renommierten Spieß Motorenbau GmbH gemacht. Zudem ist OPEL die optimale Gangübersetzung gelungen – der Adam hat ja nur fünf Gänge, während die PS-stärkeren R3-Autos mit sechs Gängen fahren. OPEL entwickelt den Adam zudem laufend weiter.

Du hast für 2016 den ORM2WD-Serienstaatsmeister Michael Böhm verpflichtet, weil du beweisen möchtest, dass man mit dem OPEL Adam R2 in der heimischen ORM2WD Siege feiern kann.

Willi Stengg jun.: OPEL sagt, dass die Autos, die man im Kundensport einsetzt auch siegfähig sein müssen. Derzeit hängt bei uns noch viel vom Wetter ab – denn wir haben doch rund 60 PS weniger und bei schlechtem Wetter können wir das mit einem guten Fahrer ausgleichen. Michael Böhm leistet wirklich Großartiges, seine Leistungen sind sensationell. Man muss aber auch dazusagen, dass auch die jungen R2-Piloten Andreas Kainer und Luca Waldherr bereits sehr gute Zeiten fahren – was ihnen noch fehlt, ist die Konstanz.

Mit Michi Böhm wollen wir, wenn möglich den Titel in der ORM2WD einfahren – allerdings ist das nicht leicht. Denn in den Jahren zuvor hatte er ja quasi keine Konkurrenz, während heuer gleich drei starke R3-Fahrer in der ORM2WD antreten. Bei normalen Wetterverhältnissen sind die R3 aufgrund des Leistungsvorteils nicht zu schlagen, doch wir arbeiten ständig weiter an der Entwicklung des OPEL Adam R2 und wir sind zuversichtlich.

[b]Wann wird der OPEL Adam R2 heuer seinen ersten Sieg feiern?[/b]

Willi Stengg jun.: Der wäre theoretisch bereits im Lavanttal möglich gewesen. Doch ich traue mich wetten, dass Michi Böhm heuer noch ein bis zwei Siege einfahren wird.

Die “jungen Wilden” Andi Kainer oder Luca Waldherr haben ihre Sporen im OPEL Corsa OPC Rallye Cup verdient – wird dieser Cup weiterhin als Einstiegsmöglichkeit für junge Piloten bestehen bleiben?

Willi Stengg jun.: Wenn es nach mir geht, bleibt der OPEL Corsa OPC Rallye Cup sicher noch zwei bis drei Jahre in dieser Form bestehen – so lange OPEL dabei bleibt und uns dabei unterstützt, wollen wir diesen Cup unbedingt halten. Er ist eine gute Einstiegsmöglichkeit und mit dem OPEL Adam R2 Rallye Cup haben wir eine tolle Aufstiegschance hinzufügen können.
[b]
Punktestand im OPEL Adam R2 Rallye Cup[/b]

1. Andreas Kainer 28
2. Luca Waldherr20
3. Gabor Nemet15
4. Gernot Zeiringer13
5. Michael Böhm0
6. Kevin Raith0*
*startet erstmals im Wechselland

[b]Punktestand im Opel Corsa OPC Rallye Cup[/b]

1. Christoph Lieb27
2. Heimo Hinterhofer18
3. Roland Stengg15
4. Rene Rieder 13
5. Martin Attwenger10
6. Alois Scheidhammer 8
7. Christoph Leitgeb 7
8. Viktoria Hojas 6