Leider kam es aber anders, als man im Hause Zellhofer geplant hatte. Nach den ersten Prüfungen der Rebenland Rallye wurde immer mehr ersichtlich, dass man auf den Prüfungen um etwa drei Sekunden auf den Kilometer gerechnet langsamer war als im letzten Jahr. 

Christoph Zellhofer: „Ich konnte mir diesem Leistungsverlust echt nicht erklären. Ich machte keine gravierenden Fehler, trotzdem stimmten die einzelnen Zeiten nicht. Dies war am ersten Tag so und ist auch am Finaltag gleich schlecht geblieben. Das war eine absolut neue Situation für mich. Ich wollte den Wagen aber erst mal ins Ziel bringen, um danach alles mit unserem Team zu besprechen und zu analysieren. Am Start zur vorletzten Prüfung  bin ich dann leider ganz schlecht weggekommen. Bei einer anschließenden Bergauf-Passage hat es dann plötzlich einen Schnalzer gemacht und das ganze Öl ist im Motorraum verspritzt gewesen. Damit war’s vorbei mit der Rallye. Schade um mögliche Punkte für die Meisterschaft .“