Tausende Fans bewunderten an der Strecke ( 8 Sonderprüfungen), bei strahlenden Wetterbedingungen , die internationalen Rallyepiloten und bestaunten das extrem umweltfreundliche Rallyefahrzeug ( bis zu 90 Prozent weniger CO2 Umweltbelastung) von Michael Kogler und Tatjana Hejduk.Die ersten Sonderprüfungszeiten waren für den VW Piloten zwar noch etwas gewöhnungsbedürftig, hatte man leider im Vorfeld wenig Testmöglichkeiten zur Verfügung, aber die Zeiten waren von Anfang an im Mittelfeld der Wertung zu finden. Nach einigen Abstimmungsänderungen ging es aber Sonderprüfung um Sonderprüfung weiter nach Vorne.Ein Klassensieg, der 24. Gesamtrang (inmitten von PS-starken Allradfahrzeugen) , sowie der 2.Platz in der ARC 3 Wertung, waren die tolle Bilanz dieses Testeinsatzes.

Michael Kogler : " Ich hatte mir eigentlich noch eine bessere Platzierung erhofft, da dieses Fahrzeug besonders auf Asphalt starke Qualitäten aufweist, aber bereits nach der ersten Besichtigung der Rallyeroute war mir klar, dass ich mit dem Frontgetriebenen VW Scirocco wenig Siegchancen haben werde.  Gefahren wurde unter anderem auf sehr schlechten Schotterwegen zwischen den Weingärten, die sich im Laufe des Tages weiter verschlechterten. Somit war ich mit meinen Traktionmöglichkeiten sehr begrenzt.  Erfreulich jedoch war , dass dieser  Rallyeeinsatz bei den Zusehern für reges Interesse an diesem Treibstoff sorgte und mir viele Fans zu diesem Schritt gratulierten." Als nächster Einsatz mit dem HVO100 betriebenen Rennfahrzeug ist eine Asphalt Rallye im benachbarten Slowenien geplant.